爱游戏-罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量应用于吉利集团电动汽车品牌“极氪”3种主力车型

日前，搭载了罗姆(总部位在日本京都会)第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模块成功利用在浙江吉祥控股团体(以下简称“吉祥”)的电动汽车(以下称“EV”)品牌“极氪”的“X”、 “009”、 “001”3种车型的主机逆变器上。自2023财年起，这款功率模块经过罗姆和正海团体的合伙公司—上海海姆希科半导体有限公司批量供货给吉祥旗下Tier1厂商——宁波威睿电动汽车手艺有限公司。 吉祥和罗姆自2018年以来延续展开手艺交换，并在2021年缔结了以SiC功率器件为焦点的计谋火伴关系，合作至今。此次，作为合作功效，上述3种车型的主机逆变器搭载了罗姆的SiC MOSFET。不管哪一种车型，以SiC MOSFET为焦点的罗姆电源解决方案都将有助在耽误车辆续航距离和提高机能。 罗姆正在推动SiC器件的开辟，打算在2025年推出第5代SiC MOSFET，同时也提早了第6代和第7代产物的市场投入打算。而且，经由过程修建SiC供给体系体例，实现以裸芯片、分立器件和模块等各类形态供货，从而增进SiC的普和，为实现可延续成长社会做出进献。 关在采取了罗姆“EcoSiC™”的极氪车型 极氪的“X”车型固然是小型SUV，但最年夜输出功率300kW以上，续航距离400km以上，性价比高，在中国之外的地域也遭到存眷江南体育。别的，小型货车类型的“009”除智能驾驶舱以外，还搭载了140kWh的年夜容量电池，最年夜续航距离达822km。而且，作为旗舰车型的活动观光车类型的“001”，因为双电念头最年夜输出达400kW以上，续航距离超580km，具有4轮自力节制机构等，作为高机能EV被普遍存眷。 市场布景与第4代SiC MOSFET 最近几年来，为了实现“碳中和”和其他减轻情况负荷的方针，就需要进一步普和下一代电动汽车(xEV)，这就鞭策了更高效、更小型、更轻量的电动系统的开辟。特别是在电动汽车(EV)范畴，为了耽误续航里程并减小车载电池的尺寸，提多发挥驱动焦点感化的主驱逆变器的效力已成为一个主要课题，业内对SiC功率元器件寄与厚望。 罗姆在2010年在全球最先SiC MOSFET的量产以来，作为SiC元器件范畴的领军企业，一向在鞭策进步前辈产物的手艺开辟。今朝，罗姆将这些SiC元器件定名为“EcoSiC™”品牌，并正在不竭扩大其产物群。今朝不但可供给裸芯片，还可供给分立封装和模块等多种形态产物。欲领会更多信息，请拜候罗姆官网上的SiC介绍页面。 撑持信息 罗姆具有在公司内部进行机电测试的装备，可在利用层面供给强力撑持。另外，为了加速第4代SiC MOSFET的评估和利用普和，罗姆官网上还供给各类撑持资本。经由过程下面的链接，可以查看SPICE模子等各类设计模子、首要利用的仿真电路(ROHM Solution Simulator)和评估板(Evaluation Board)等信息。

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